台湾北東部で21日夕方、特急列車が脱線する事故があり、これまでに22人が死亡し、171人がけが
出典：https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181021/k10011680301000.html
脱線した列車は８両編成で、366人が乗っていて、８両すべてが脱線したということです
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台鉄のプユマ号が脱線してしまいました(´；ω；`)ｳｯ… https://t.co/0ZIbsgMGRD
普悠瑪号（プユマ）脱線、台湾旅行で鉄道を利用する予定がある人に注意
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福知山線脱線事故についての概要
2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である
乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した。
福知山線塚口駅 - 尼崎駅間の右カーブ区間（曲率半径300m。塚口駅の南約1km、尼崎駅の手前約1.4km地点）で宝塚発JR東西線・片町線（学研都市線）経由同志社前行き上り快速（列車番号5418M、7両編成）の前5両が脱線
先頭の2両は線路脇の分譲マンション「エフュージョン尼崎」（2002年竣工）に激突
1 - 2両目は原形をとどめない程に大破した
航空・鉄道事故調査委員会の認定した脱線の原因については「脱線した列車がブレーキをかける操作の遅れにより、半径304mの右カーブに時速約116kmで進入し、1両目が外へ転倒するように脱線し、続いて後続車両も脱線した」という典型的な単純転覆脱線と結論付けた。
伊丹駅を1分20秒延で出発後、車両及び線区最高速度の120km/h±数km/hいっぱいで力行を続ける
事故現場のR=300右曲線（70km/h制限）に116ｋｍ/hで進入、脱線転覆した。
Twitterの声
台湾の特急列車脱線事故のニュースを見て13年前の福知山線脱線事故を思い出してゾッとした...💦
やっぱり家に引きこもってモンストしてるのが1番安全ですね
車両が遠心力に負けて1・2両目が横転、3両目以降が引きずられて脱線し線路脇へ突入。原因としては速度超過・線路の整備不良・置石等外部要因、といったところか。マンションの無い福知山線ですね。
台湾の電車脱線事故、大きい事故だな。17名もなくなってるのか、ご冥福お祈りいたします。尼崎の脱線事故を思い出す感じの画像でドキッとした
台湾の脱線事故
兵庫県尼崎市で起きた脱線事故を彷彿とさせる。
ただ、マンションがなかっただけの差。
どうか1人でも多くの方が助かりますように。
そして台湾で特急列車脱線事故…
犠牲者の数が増えていってて心配です…
日本の福知山線脱線事故を思い出してしまいます…
台湾の特急脱線これか。思ってた以上に凄惨だった…。
見た感じが福知山線脱線事故まんますぎる。カーブの制限速度超過が原因だろうなー。