住吉公園駅 駅舎
駅名が右書きで書かれている。
2016年1月30日限りで廃止
住吉-住吉公園駅間の線路は敷設から60年近く経過し改修が必要となっているが、数億円規模の費用がかかることから経営的な判断で廃止を決めたという。
最盛期の昭和30年代には最短1分間隔で列車が発着。1日に約200本の電車が運行されていたが、利用客が年々減少していた。
南海住吉大社駅はすぐ隣
1・2番ホームそれぞれに2両の電車が停車できた。
かつては多くの電車が発着していた。
2014年3月のダイヤ改正で朝7~8時大の発着のみとなった。
阪堺線と上町線の平面交差もなくなってしまう。
島式ホーム、なお (@ 阪堺線 住吉公園駅 in 大阪市, 大阪府) t.co/9ceCnhSToc
松葉の改札前店や住吉公園駅、大阪らしいスポットがどんどん合理化のもとに潰されて、小奇麗だけど面白みのない街になっていく………道頓堀とかは雰囲気はあるけど、どこか作られた大阪らしさなんよね。ただ、その中に昔からあるガチな大阪が潜んでるからそれに出会うと嬉しくなる
目的の住吉公園に到着
何だろう現役なのに廃駅の雰囲気が立ち込めてる。
後は鳳翔さんがしてそうな中華料理屋を見つけました。 http://t.co/Ek4fPoxDJE
昨日は寺田町駅での撮影後に阪堺電車の住吉公園駅を5年ぶりに再訪。この駅を含む上町線の末端部分は来年1月末で廃止予定。
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