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例年通りであれば12月18日ダイヤ改正の概要発表

2016年JRグループダイヤ改正主な内容

北海道新幹線開業
北海道新幹線(新青森~新函館北斗間)開業

第三セクター道南いさりび鉄道開業
JR江差線(五稜郭~木古内間)が道南いさりび鉄道に移管される。

これにより、JRとしては2014年5月12日の(木古内~江差間)の廃止と合わせて、江差線全線廃止となる。

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上野東京ライン増発
開業1年後に増発されることが発表されています。

宇都宮線・高崎線と常磐線の増発本数の割合が見所です。

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北海道新幹線は初年度13往復

開業日2016年3月26日土曜日
東京~新函館北斗 10往復
仙台~新函館北斗 1往復
盛岡~新函館北斗 1往復
新青森~新函館北斗 1往復

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特急「北斗」「スーパー北斗」増便

特急「北斗」「スーパー北斗」(函館~札幌)は合わせて12往復で、全列車が、新函館北斗駅に停車。

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2013年11月の減便ダイヤ改正で、11往復から9往復に減らされていました。

青函トンネルを通過する在来線旅客列車全廃

特急「白鳥」「スーパー白鳥」(新青森~函館)
特急「カシオペア」(上野~札幌)
急行「はまなす」(青森~札幌)
の3列車が廃止

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新幹線アクセス列車「はこだてライナー」16往復運転

新幹線アクセス列車「はこだてライナー」を函館~新函館北斗間で16往復運転。
基本3両編成。

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常磐線 小高~原ノ町間 復旧

JR北海道 ディーゼル車を使用する普通列車の大幅減便

JR北海道 利用の少ない駅の廃止

現在のJR北海道旅客駅453駅
江差線移管(▲11駅)
津軽今別駅廃止(▲1駅)
新青森・奥つがる今別・木古内(+3駅)
駅廃止(▲9駅)
435駅になる予定

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JR東日本 山田線の2駅廃止

現美新幹線運行開始(上越新幹線)

新駅開業

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