知床観光船遭難事故の事故原因に企業コンサルタントの影があり!?　ネット民の追求が止まらない

２３日午後１時２０分ごろ、北海道・知床半島沖を航行していた観光船「ＫＡＺＵ１（カズワン）」（１９トン）から、「浸水している」と第１管区海上保安本部（小樽市）に救助要請があり、約１時間後に連絡が途絶えた。同本部によると、同船には子どもを含む乗客乗員２６人が乗っており、巡視船と航空機が周辺海域の捜索を続けている。

出典：２６人乗り観光船、消息絶つ　「浸水中」と救助要請後―北海道・知床：時事ドットコム

まとめると
地元の元議員の息子で自称陶芸家のボンボンが社長

労働経験も経営能力も無いが親の七光りでホテル経営など観光業に進出

とりあえずコンサル業者と契約して経営指導を受け、言われるまま観光遊覧船を購入する

利益を出す為にコストカットを指導され、これまでの従業員が離反退職

雇われ船長とアルバイト甲板員を最低賃金で雇用して安全管理費もカット

かのコンサル業者は「赤字続きの観光遊覧船を黒字回復させたのはウチの手柄」と激賞

クラファンやホテルの名称変更など上部をキラキラ最先端企業に見せかける

そして取り決めを破ってフライング運航、周りの止めるなか嵐の待つ海へ

帰らぬ船となる

出典：知床運行会社社長、説明会で足を組んで遺族を馬鹿にする

問題判断は3点
・3メートルの波
・座礁した船の修理確認
・座礁事故を起こした船長をそのまま使用

出典：知床運行会社社長、説明会で足を組んで遺族を馬鹿にする

テレビで言ってたけど社長判断でこうなったらしいね

コロナで金がない！
　↓
ベテランたちは給料が高い！（月35万）
　↓
全部新人のアルバイトにすれば安いではないか（月15万）
　↓
船もメンテナンスしなければ安いではないか（毎年行っていたメンテを3年実施せず）
　↓
運行時期を早めて悪天候でも出港すれば儲かるではないか（お客を独り占め）
　↓
そ　し　て　事　故　！

出典：知床観光船・社長、ベテラン船長（給料月30〜35万）を全員解雇にしていた　代わりにバイト集めれば15万〜20万くらいで安く済むため [デデンネ★]

本記事は2022年4月25日に公開停止しましたが、不適切な判断でした。同年4月28日に再公開しました。（2022年4月28日21:03　ダイヤモンド社書籍オンライン編集部）

出典：なぜ、世界遺産知床の「赤字旅館」はあっというまに黒字になったのか？ | 数字は人格 | ダイヤモンド・オンライン

社長→安倍元
コンサル→ケケ中
船長→お前ら

と言いたいんですね。
分かります。

出典：https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1651102118/

まさに日本のブラック社会の縮図だわね

大手企業の工場でも似たようなもんで
まじ恐ろしい社会になってるぞ

出典：知床観光船・社長、ベテラン船長（給料月30〜35万）を全員解雇にしていた　代わりにバイト集めれば15万〜20万くらいで安く済むため [デデンネ★]

これからはみんなそう
終身雇用廃止
正社員のバイト化

出典：知床観光船・社長、ベテラン船長（給料月30〜35万）を全員解雇にしていた　代わりにバイト集めれば15万〜20万くらいで安く済むため [デデンネ★]

現代日本の縮図みたいな事故だよなこれ
従業員は奴隷価格でこき使い経営者はウハウハ

出典：【知床沖遊覧船事故】通報現場近くの海底１００ｍで船体らしきもの見つかる…海自水中カメラが確認:ハムスター速報

桂田は完全に素人で全部自分の言う通りにしたとゲロってるやん。
船会社買えと勧めたのも自分だと。
これは一応警察は事情聴取しないとあかんやろ？
桂田は素人で自分がアドバイスしたと自白してる奴がいるんやから。

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

🏛️ 国会に参考人として呼び出して、他の観光業で、どんなコンサルをしたか聴取しろ❗

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

仮に今回の事故がなかったとしても近いうちに潰れてたろ
荒れた海で船出してたら客は船酔いで最悪な思い出になるだろうね
サービス業として一番大事な部分を捨ててる会社が長続きするわけがない
コンサルタントはそんなこともわからんのか？

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

内海仕様の船を外洋で運航させろってのもこのコンサルの言った事かな
じゃあ専門家でもなんでもない、このコンサルも素人じゃねえか
GPS故障してたとか本社と通信できないとか
全部ダメ。人命を預かってる自覚がない
土下座で許される事じゃない
自社の船の航路、航跡が把握できてない、沈んだ位置が特定できないって船会社名乗っちゃいかんだろ

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

コンサルが優秀な人なら、短時間で船の勉強して、的確に経営戦略を打ち出せるはず。
経営者がまともなら、コンサルのことを鵜呑みにしないで、冷静に判断して、採用するかどうかを検討するね。

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

人命や安全に直結する商売にコンサルが絡んでるのはちょっと怖いな。。
吉野家は少なくともまだ誰も死んでないからな。

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

一応黒字回復させてるから敏腕ではあると思う
ただ、実際に運用する雇い主の会社の経営者どもが全員無能で業界、法律、実業務を舐めきっていた
このコンサルが特に悪いとも思えんのだが
コンサルは企業に将来の計画と、組織の改革を、「アドバイス」するだけであって
実務の責任を負う立場にないよ

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

この事故後に会社立て直したら本物のコンサルやろ

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

こういう実際には「何も仕事しない」奴が高給掠め取るから現場の上級スキル持ちの待遇がどんどん悪くなって日本が衰退国家に落ちたんだけどな

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

こいつがおる限り第2第3の知床出てくるやろ

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

設備投資や人件費削って一時的に財務健全化させる手法ってカルロスゴーンもやってたよな
ロクなことにならないけど

日本の公務員もそれやって死んだな
あと迷走期のマクドナルド

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

コンサルって馬鹿の一つ覚えで「人件費削れ」しか言わんからな
そらそんな簡単に削れたら経営苦労せんわ

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

元々胡散臭いコンサルみたいな評判なんやな

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

全部のコンサルがやばいとは言わんけど倫理的におかしいこと勧めてるのはなんか取り締まれや

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

全てとは言わんがコンサルとかリサーチ会社ってのは基本的に糞やからな
自分が勤めるにはいいが使うのはアホ

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

コンサルって手っ取り早く成果出すのが仕事だからな
後の影響とか知ったこっちゃない

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

社長飄々としとるな
こりゃ図太いわ

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

この国虚業多すぎだろ

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

現状の法律だとコンサルに責任問うのは難しいな

出典：https://eagle.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651030041/

社内で作った企画だと投資家を説得できないのね
金持ちは権威主義だからさ
だけどもコンサルが作る市場調査とか経費の数字だとか人件費率だとかを
企画にすると資金が集まっちゃうのよ
コンサルの数字なんて誰も裏取りしないし成功例とする経費配分だって短期のもので
事業継続につながるか不明でも皆んな気持ちよく騙されちゃう
ちゃんとした経営者はコンサルの使い道をわかってるが、程度の低い経営者は本気に
して潰れていくんよ

出典：【事故】知床観光船、この人のせいでブラック企業化したと5chで噂に…5ch民「こいつは責任取らんでいいのか？」 : NEWSまとめもりー｜2chまとめブログ

会見では「収益のために無理に出航させたことはない」と話していた桂田氏だが、「知床遊覧船」社長に就任後、ベテラン船長や従業員が次々に解雇、入れ替わった結果、一昨年に入社した豊田徳幸氏が現場責任者の船長になるなど、今回ずさんな経営実態が明らかになった。そのため、「知床遊覧船」の経営に武蔵野が深く関わっていたのでは、という声があがっている。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL） - Yahoo!ニュース

武蔵野に質問したところ、文書で次の回答があった。
　
　ーー知床遊覧船の桂田精一社長が貴社の経営指導を受けていたのは事実ですか

「事実です」

　ーー知床遊覧船や地元ホテルの買収を小山氏が勧めたと書かれていますが

「遊覧船を買うという相談を受けました。あくまでも買うのであれば、安全面を考慮すると、人員、桟橋、待機場所含めて買わないといけないと助言しました。その際には、安く買うのでなく提示された金額で買いなさいと助言をしました」

　ーー桂田社長が「知床遊覧船」を買収後、ベテラン船長が退職していますが、これに関与していますか

「船員が辞めたことについて、相談を受けておりません」

　遊覧船の買収に関してアドバイスはしたものの、あくまでも安全面を考慮するように促し、船長解雇に関しては一切関わっていないという。

　今回の遊覧船事故について小山氏にコメントを求めたところ、「亡くなられた方々のご冥福をお祈り申し上げるとともにご遺族の方々にお悔やみ申し上げます。また行方不明の方の一刻も早い発見と救出を、心からお祈り致します」と回答した。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL） - Yahoo!ニュース

悪意を持った行為が認められなければ、刑事裁判で重い責任を負わせるのは難しい。精々、業務上過失まで。
可能性として残るのは、遊覧船購入のアドバイスに関する証拠を確実に押さえ、民事裁判で賠償という形で勝ち取ること。

ただ、この一件でコンサルに対する目線は厳しいものになる。経営は経営者やコンサルだけの問題ではないってことを知るいい機会だと思う。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

有名なコンサルタント会社かもしれないが、大したことではない。
このコンサルタントが事故の直接の原因ではないが、間接的には関連があるとみるのが妥当。

理由、社長は普段から金がないと言っていた。つまり経営が厳しかったわけで、黒字を出したというのはどうかと思うね。
　経営が順調なら、船もしっかり修理しただろうし、部手練の船員も確保できていた。経営が苦しいから、ベテランの船員を切ったともいえる。

　というわけでかなりの影響を与えていると言える。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

私感です。本題とは関係ないかもですが
かつてバブルの時代に
一般貨物輸送の運送会社が巷に溢れて
労働災害、プロではあり得ない交通事故が続きましたが、現場を知らない経営陣と
目の前にぶら下がる報酬にかぶり付く過労ドライバーの織りなす協奏曲で
命を落としたり、泣かされた被害者や荷主を思い出した。
しかし依頼者である客も無理難題を迫ったのも事実である。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

コンサルに聞いたところで最後は「言った言わない」の水掛論じゃないでしょうか。

アドバイスはするが実践するのは依頼者企業。成功すればコンサルの手柄。失敗すれば依頼者企業の実力不足。ただ、コンサルタントがアドバイスする時に固定費削減を提案するのは常套手段でしょう。真っ先に提案するのは人件費の圧縮。複数業務を掛け持ちさせたり外部に依頼していた仕事を自分達(従業員)でやるようにして出て行く金を減らす。今回の場合船の補修費やメンテナンス費を抑える提案は口にしていた可能性はあると思います。あくまでも口頭ででしょうが。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

経営コンサルトなんて肩書きを盾に難しい数字や御託を並べ立てられたら、一見すごい見識があるように見えるけど、実際その業界の現場仕事に少しも携わったこともない人間が経営を指南するなんて上手くいくわけがない。たまたま結果が上手くいったことがあるのかも知れないが後からなら何とでも言える。
わからない部分はわからないと言って、経験者からヒアリングや実直に現場調査するとか謙虚な姿勢があった上でのコンサルならまだしも、大半のこんな連中は机上の空論で威張ってるだけに思える。
現場の人間が難しい数字や御託がわからないのと同じで、経営コンサルタントが猛烈な自然の怖さまで身でもってわかっているとは到底思えない。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

コンサルタントってのは、経費を削減しまくるようなアドバイスしかしないよ。
絶対に従業員の給料を上げなさい、もっと安全対策にお金をかけなさいとは言わない。
そうやって1～2年程度の短期的な黒字を出させておいて経営者を調子に乗せるのが手口だからね。
従業員の上手な飼い方とかは積極的にアドバイスしてるけどね。
シンプルに考えれば、そんなに確実に儲かる法則を知っているのなら
経営コンサルタントなんてやってないで自分で商売するだろ?
騙される経営者って地頭が悪すぎるんだよな

出典：https://bakusai.com/thr_res/acode=7/ctgid=137/bid=1150/tid=10329615/

この規模の会社で、コンサルタントに頼るというのは危険だったように思います。

実際どんな経営アドバイスを受けたのかは、分かりませんが、観光業界をあまり知らない人間のアドバイスで、徹底的にコストカットなどされたら、絶対に安全面に影響が出てくると思います。

観光遊覧船運行の特殊な会社なので、一般的な経営手法は通用しないと思います。

自分は、この会社が中古の船の購入をしたと知って、リースでは無いことに驚きました。

小さい漁船であれば、購入ということもあるのでしょうけど、大きな観光船でリースという方法もあるのに、中古の観光船を購入したというのは、この業界では普通なのでしょうか。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

コンサルによって利益改善させるのは、意外と簡単と思う。ホテルのプロ、観光船の専門家などでなく、どんな職種もオーケーのコンサルでさえ。まず無駄を除き、新規投資で設備などを刷新すると、多少は売上向上し経費削減される。新規投資とリストラの支出はあるが、これらは出来るだけ資産として計上して、当面は利益の足を引っ張らないよう費用化しない。当面は大丈夫でしょうが、問題は利益改善がいつまで継続し、新規投資した分を回収するまで続くかどうか？

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

90%人事面でも指導をする。
「安全面に配慮したうえで、人件費を安い方向に変更してください。」などと言う。
聞いた会社側の耳には「安全」の単語は残らないし、もちろん指導するコンサル側も一応言ってるだけで、ベテランを解雇することが主眼である。
基本的にコンサル側は指導に責任を持たないし、経営指導した会社の半数くらいが経営改善すれば成功と言える。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース

経営コンサルタントなんて、海上交通を論じるべきではない。
昔の陸軍と海軍の争いの海軍側の「陸上の事しか知らないくせに」ってある意味重要な側面を指摘していたのかもです。
今回の事故は『海の仕事は、経験者でないと勤まらない』事を残酷な形で表面化した事例でしょう。
経営コンサルタントなんて出る幕無い。コストよりも安全第一が、真っ先に要求される分野です。また、現場の事情に詳しいベテランが、管理統制するべき分野です。直ぐに交代できる単純労働の世界の事ではない。
今回の場合では、現場の事情に詳しいベテランの補佐役が社長に対する助言者として必要でした。経営コンサルタントなんて『お呼びでない』。社長がズブの素人なので、現場の事情に詳しいベテランが必要だった。

出典：「知床遊覧船」ずさん経営が招いた大惨事…桂田社長に“指南”有名コンサルタントの言い分（日刊ゲンダイDIGITAL）のコメント一覧 - Yahoo!ニュース