9月新車販売「ヤリス」が初首位 － トヨタの小型車、軽以外3年ぶり
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トヨタの「ヤリス（旧ヴィッツ）」が初めて首位に。9月の車名別新車販売台数。2位はホンダの軽「N-BOX」、3位はスズキの軽「スペーシア」。新車販売全体は前年割れが続いています。
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9月の新車販売台数ランキング😎
CR-Vは48位にランクイン。
ホンダ車頑張れー٩( 'ω' )و https://t.co/FeowhbePvi
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お陰様で、「N-BOX」シリーズが2020年度上半期 新車販売台数 第1位を獲得しました🎉
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引き続き、みなさまの生活に寄り添う #NBOX であり続けたいと思います。これからもよろしくお願いいたします。
t.co/wJmkd3ZxdN
スペック的にはフィットより少し劣ってる気がするし軽で維持費が安いNBOXと比べても室内空間は狭いはずなのにここまで売るってさすがトヨタの販売力だな。
止めたのは『ヤリス』、N-BOX のV10阻止…登録車が3年ぶりの新車販売総合トップ 9月車名別 https://t.co/n8DvkBDlN9
前から思ってたけど、ヤリスとヤリスクロスが合算して出てくるとか、やっぱおかしいよな。
ライズとロッキー、ルーミーとタンクなんかは別々に集計されてるのに。 https://t.co/JJreB5fQZ0
RAIZE・納車待ちから9/4納車済🚙@RAIZE_2020_
@huuma_2020 ヤリス単体でも強いのに、ヤリスクロスも加えて合計で集計するなんて反則ですよね！😁
ヤリスは乗ったことないのですが、室内空間は広くて、座席も高い方が運転しやすいですよね！👍😄
ヤリスクロスは値段も近いだけに、ライズの強力なライバルですね！
ヤリスにヤリスクロス足して集計するのはさすがにおかしいんだよなぁ...フィットにヴェゼル足して集計してるみたいなもんだろ...
2020年9月の車名別新車販売ランキング、乗用車1位は「ヤリス」 新型「ヤリスクロス」と合わせて2万台超えに - Car Watch https://t.co/NXdsHX3ptR @car_watchから
ヤリスがフィットの2.5倍くらい売れてて
販売網強くてもそんなに差は付かんやろと思ったら
ヤリスクロスも含まれてんのか
フェアじゃないような……。
2020年9月の車名別新車販売ランキング、乗用車1位は「ヤリス」 新型「ヤリスクロス」と合わせて2万台超えに - Car Watch https://t.co/W0tmIkop3A
ヤリスは濡れた路面で曲がると滑る？
トヨタ ヤリス ハイブリッドZ × ホンダ フィット e:HEV HOME（ウェット旋回ブレーキ）【DST♯137-05】
出典元：YouTube
パイロンから22m離れたヤリス。雨の日の緊急回避を考えると、ウェット性能の良いタイヤに交換した方がいいかも？
ちなみに、動画の中でモデル3が良い例として話題になっていました😙
トヨタ ヤリス ハイブリッドZ
（ウェット旋回ブレーキ）
t.co/hY90CHgvMO
同じ動画から、こちらはフィットのウェット旋回ブレーキの結果。パイロンとの距離は約5m程度と好結果
ヤリスを購入された方はフィットと同じタイヤ(横浜ブルーアース)を履かせることをオススメします。
ホンダ フィット e:HEV HOME
（ウェット旋回ブレーキ）
t.co/hY90CHgvMO
こういうテストを長年続けている意味
時速100kmで回避行為をするというのは普通の人ではテスト出来ないからこそ、こういうテストが大切なのです。
モデル3は世界トップクラスの結果を残した一台ですが「タイヤが溝のある正しい状態」であることが最も大切です。 https://t.co/QDpQlMMrgo
𝙄𝙬𝙖𝙝𝙞𝙗𝙖 𝙏𝙪𝙧𝙞𝙨𝙢𝙤@turismo33437511
スタートユアエンジンのダイナミックテストでヤリス＆フィットの動画観たけど、ヤリスが高評価だったなにウエット旋回ブレーキだけガタガタw
ウエット性能犠牲にして燃費稼いだ仕様のタイヤなんだな…。
水撒いた広場での急制動急転舵試験動画、ヤリスとフィットで比べてたけどヤリスが全然曲がらないの対してフィットは曲がりつつ巻き込まず自然に止まってた
電子制御なのか車の性能なのか
ヤリス クロス
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気になったら、ぜんぶやる。
やりたい事でいっぱいの日々は、
どこまでも自由だ。
▼ヤリス クロスの情報はこちらから
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#toyota #トヨタ #ヤリスクロス
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— トヨタ自動車株式会社 (@TOYOTA_PR) 2020年9月23日
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フィット
ドラヨス@ワンソクTube クルマ買う系YouTuber&ブロガー@phoshiaki
久しぶりのフィット4LUXE。
久しぶりに乗ると凄く良い（笑）
思ってたのの2倍くらい上質な乗り味で驚いた（笑）
高速乗って来たけど、コンパクトカーとは思えないほどしっかりしてたわ。
ACC使ってない時でも60km/h以上くらいではレーントレースが効く。これは安心感が高い。 https://t.co/FEKZDAkQKI
@phoshiaki そう考えると次期ヴェゼル相当期待できますね。キックス、ヤリスクロスがあんだけ売れてたらホンダも黙ってはいないでしょうから。