▼2021年3月26日午前0時8分頃 JR常磐線土浦―神立駅間で、品川発勝田行きの普通列車が乗用車と衝突
26日午前0時8分ごろ、茨城県土浦市木田余のJR常磐線土浦―神立駅間で、品川発勝田行きの普通列車（10両編成）が線路内に侵入してきた乗用車と衝突した。同線一部区間で、運転再開のめどが立っていない。
午前0時10分ごろ、JR常磐線土浦ー神立駅間で品川発勝田駅行きの最終電車と乗用車が衝突
JR常磐線土浦駅近く 終電と乗用車が衝突し炎上(2021年3月26日)
出典元：YouTube
【速報】ＪＲ常磐線で列車と車衝突
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▼電車の先頭車両が脱線し、復旧作業に時間がかかっている 土浦―羽鳥駅間と特急「ひたち」「ときわ」の運転を見合わせ
電車の先頭車両が脱線し、復旧作業に時間がかかっているため、ＪＲ常磐線は土浦駅と羽鳥駅の間で始発から運転を見合わせ
JR東日本水戸支社によると、土浦―羽鳥駅間と、特急「ひたち」「ときわ」の運転を見合わせている。また、取手―土浦駅と羽鳥―水戸駅間、水戸―いわき駅間は本数を減らして運行中という。バスでの代行輸送などは行われていない。
常磐線特急は
上りはひたち14号、下りはひたち11号まで運休決定 https://t.co/uRzpWICeXt
▼乗用車と列車の先頭車両が炎上したが、火は約1時間後に消し止められた
土浦署などによると、現場は土浦駅から北に約3キロ。衝突で列車の一部が脱線し、乗用車と列車の先頭車両が炎上したが、火は約1時間後に消し止められた。乗客・乗員64人にけがはなかったという。
乗用車は線路脇の車道からフェンスを突き破って線路内に進入してきたとみられるが、運転手が見当たらず、署などが行方を調べているという。
▼乗用車の運転手はなぜ逃げたのか？ 考えられるケースは盗難車、無免許、飲酒運転など
▼常磐線衝突の車、直前にパトカーが追跡か
茨城県警によると、常磐線の電車に車が衝突する直前、県警のパトカーが似た車を不審車両として追跡していた。近隣住民が衝突現場から立ち去る人物を目撃しており、県警は運転手が車を放置して逃げたとみて調べている。
Re*Index. (ot_inc)@キングレコードまたは内部のお兄ちゃん説言われた人@ot_inc
これは常磐線事故の犯人が突き破って入ったとされるフェンス。 https://t.co/XD5qGh6lOx
事件前からパトカーに無灯火の不審車両で追跡されていたらしく、常磐線線路でテロ起こす前から犯罪犯してんじゃねぇか。
飲酒運転の場合酔ってて徒歩で遠くに逃げるなんて無理な話だし飲酒運転よりは整備不良、強盗、空き巣、侵入窃盗、痴漢、強姦、わいせつ等を犯して警察に追跡されて逃げた説濃厚。 https://t.co/D6P6vtCuM6
@kenny1100 調べました (ΦωΦ)
K察に追尾される乗用車
当該車両を踏切内に放置し運転者は逃走
電車と事故って炎上
運転者は現在も逃走中
( 常磐線復旧作業中 )
ガチ 列車往来妨害罪＋損害賠償請求案件
▼乗用車の運転手が故意に車を捨てて逃走したのであれば、逮捕されて巨額な損害賠償を請求されることは間違いない
▼被災したE531系K417編成 クハE531-17のダメージがかなりひどい おそらく廃車になると思われる
▼クハE531-17は2006年8月の製造でこのまま廃車となれば15年程度の活躍で廃車ということになる
車両名称 クハE531-17
鉄道会社 JR東日本
製造 新津
車両製造 2006/08
形式 E531系
▼事故現場には重機が到着 乗用車は破壊される
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常磐線事故その3
車両が黒こげなのが良くわかります。 https://t.co/7267IE0D7r
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現在の常磐線事故現場。 t.co/RDxwTFKpi2
現在の常磐線事故現場。
— Re*Index. (ot_inc)@キングレコードまたは内部のお兄ちゃん説言われた人 (@ot_inc) 2021年3月25日
かずくん。 -Steve Eastwood-@Apple7571101
@nhk_news 9時30分ごろの #常磐線事故 現場の写真です。
車は取り除かれて、脱線を直しているみたいです。
土浦ー神立間に交交セクションがあるので、羽鳥まで止まっているのかも知れませんね。
#常磐線 #常磐線快速電車 https://t.co/knHDotz4kB
JR常磐線事故、脱線事故、TBS中継。
「昨夜0時すぎに乗用車と追突して出火。乗客64人にけがはなし。車はもう撤去されている」
ジャッキであげようとしている？し、これなら昼頃に運転再開できそうだね https://t.co/lPHjeDMUAe
Re*Index. (ot_inc)@キングレコードまたは内部のお兄ちゃん説言われた人@ot_inc
常磐線事故その7
事故車両は牽引するようになっていた模様。 https://t.co/bBxj4CxMyZ
▼事故当該は神立駅まで自走で移動した
E531系K417編成
仮台車入れた上低速で神立へ下りました
後ろユニットを動力源に走らせてます
焦げ臭さが… https://t.co/plwVK8BMqK
— TrainPhotoNews (@trainphotonews) 2021年3月26日
事故発生から約13時間40分
遂にE531系が事故現場から少しずつ動き始めました。
まさかの1号車の運転席から水戸方面に10両押して行くという方法みたいですね。
#常磐線 t.co/tfg5FrrpGm
事故発生から約13時間40分
— 日常空腹 (@tobuline25) 2021年3月26日
遂にE531系が事故現場から少しずつ動き始めました。
まさかの1号車の運転席から水戸方面に10両押して行くという方法みたいですね。
#常磐線
K417編成
神立②にてブルーシートを被せて補強作業してました
にしてもこれは酷いですな https://t.co/ZgTMsUaBAb
常磐線事故当該
E531系K417
とても痛々しい状態でした…
不幸中の幸い火から免れた9両に良い運命になることを願ってます… https://t.co/oLs2lGhSs4
▼ツイッターには事故直後の緊迫した様子の写真と動画が多数投稿された
完全に乗用車を巻き込んで停止してるのを見るあたり、木田余陸橋下の踏切で衝突したかな https://t.co/NQW4oFn73m
E531系K417編成、10号車ひどく焼け焦げてる https://t.co/TlvGXdvHZT
2021.3.26
常磐線 土浦～神立 下り線
1269M 普通勝田行
E531系K417編成
クハE531-17(被災車両)
夜現場の帰り道だったので少し立ち寄り状況を見てきました。
至近距離からの撮影画像については、警察官立ち合いの下で消去しましたが超望遠レンズを用い300mほど離れて撮影しました。
#おぅつき撮影記 https://t.co/PS3hyCjKPX
